Miljövänlig och effektiv: första elektriska lastaren testad i Malmberget
En första utvärdering av en helt ny batteridriven, fjärrstyrd lastmaskin från Sandvik är nu genomförd i gruvan i Malmberget. Och resultaten är övervägande positiva.
Lastaren, en LH518iB från Sandvik, styrs från den nybyggda automationscentralen på nivå 1250. Förutom en del tester som genomförts tidigare är också det helt nytt för malmbergsgruvan. Förutom det rent tekniska, med en ny typ av maskin, är det alltså också ett helt nytt arbetssätt som ska etableras.
– Feedbacken vi fått från operatörerna är framför allt att det faktiskt är ganska behagligt att sitta och fjärrstyra maskinen i stället för på plats i en hytt, med vibrationer, oljud och avgaser, säger Peter Gustavsson, projektledare för elektrifiering i Malmberget.
Förutom de miljöfördelar som kommer med elektrifiering, så som minskade utsläpp och bättre luftkvalitet i gruvan, innebär det alltså stora arbetsmiljöfördelar.
Maskinen har ett så kallat Battery Swap-system, vilket innebär att batterierna byts ut snabbt och enkelt när det är dags, precis som man byter batteri i en vanlig skruvdragare. Även kapacitetsmässigt, räknat i antal lastade ton per timme, klarar batterimaskinen, med en lastkapacitet på 18 ton, att hålla jämna steg med dess större, dieseldrivna syskon, tack vare att den är mindre och mer agil.
– Vi har fantastiskt duktiga och drivna operatörer som verkligen testar de här maskinerna i de här miljöerna. Det är också något som våra leverantörer ser ett stort värde i, att vara med och utveckla sina maskiner tillsammans med oss, säger Pär Sundqvist, elektrifiering- och automationsingenjör,
– Vi positionerar oss som en strategisk partner i de här frågorna, tack vare den position som vi själva tagit i att leda utvecklingen mot en koldioxidfri gruvproduktion. Därför vill de leverantörerna vara med och jobba med oss, och därför är det så otroligt viktigt att vi fortsätter värna om den positionen.
Härnäst väntar tester med en liknande ellastare från Epiroc, på samma sätt. Poängen är att skapa ett så bra beslutsunderlag som möjligt för det vidare arbetet med elektrifiering av hela gruvan.
