Skiftbyte efter 50 år – nu har den nya skeppslastaren anlänt till Narvik

24 september 2025
Den nya skeppslastaren anlände till Narvik lördagen den 26 juli och låg förtöjd vid Kaj 5, där skeppslastaren kommer att monteras.

Efter nära 50 års tjänst är det dags för skeppslastare U5 i Narvik att bytas ut. Den nya LKAB-blå skeppslastaren anlände i hamnen i Narvik i slutet av juli och nu har arbetet med montering och förberedelser påbörjats. Den nya skeppslastaren har bättre prestanda än sin föregångare och blir ett lyft för både miljö och arbetsmiljö.

Efter nästan 50 år är det huvudlastaren U5 som kommer att bytas ut. U5 togs i bruk 1977 och har blivit ett landmärke för Narvik, då det är det första man möts av när man kör in till staden från dess södra infart. Anledningen till bytet av skeppslastare är att U5 har uppnått sin levnadstid och i och med det kan en ny LKAB-blå skeppslastare med bättre miljöprestanda tar över.

– Den nya skeppslastaren är anpassad utifrån CE-regler för både yttre miljö och arbetsmiljö. Den är även optimerad för effektivare underhåll och är inkapslad. Det blir även minimal stopptid vid underhåll, säger Marit Waleniussen, vd LKAB Norge.

– Konstruktionen bygger på den nyare men mindre U7. Vi har haft ett stort fokus på att underhållsarbete ska gå snabbt och effektivt, och därför har många olika funktioner fått vara med i det förarbetet, säger projektledare Stig Arne Larssen.

Den nya lastaren är profilerad i LKAB-blå färg och skiljer sig därmed från den gamla roströda, som nu har plockats ned och ska skeppas iväg till Gulen, Bergen, där den ska återanvändas för att lasta sten och grus åt ett företag.

– Gamla U5 låg vid kajen innan den skeppades iväg, och det var många Narviksbor som kunde komma nära och titta på den. Det blev rena folkvandringen, och många blev överraskade av hur enormt stor den är, det har man inte riktigt uppfattat när den stått på plats, Stig Arne Larssen.

Den stora kransensom den gamla lastaren vilat på har behållits och renoverats så den nya lastaren kan monteras på samma ställe. Även den gamla kranrälsen från 70-talet byts ut. Den nya U5 levererades i slutet av juli och kommer att vara klar att tas i bruk till hösten.